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上坡輔助又名Hillstart 清風(fēng)消痛為什么停賣(mài) Assist Control為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)最長(zhǎng)約2秒對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致。

汽車(chē)上坡輔助是指為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)最長(zhǎng)約3秒對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止下滑在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，上坡輔助功能就開(kāi)啟未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確。

汽車(chē)上坡輔助是指為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)最長(zhǎng)約3秒對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，上坡輔助功能就開(kāi)啟未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且。

當(dāng)車(chē)輛處于上坡時(shí)，腳離開(kāi)剎車(chē)踏板正去踩油門(mén)的那一剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車(chē)油壓23秒的時(shí)間，此時(shí)車(chē)輛就不會(huì)因?yàn)橹亓�和慣性后溜當(dāng)腳踩下油門(mén)，系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車(chē)力量，當(dāng)HAC對(duì)剎車(chē)的控制結(jié)束后，車(chē)輛也隨著你。

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上坡輔助是為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑，車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。